DINÂMICA DOS PORTOS GRANELEIROS DA SOJA NA AMAZÔNIA BRASILEIRA: O CASO DE SANTARÉM E ITAITUBA, PARÁ

THE DYNAMICS CONCERNING THE GRAIN PORTS OF SOYBEANS IN THE BRAZILIAN AMAZON: THE CASE OF SANTARÉM AND ITAITUBA, PARÁ

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5216/bgg.v44i1.66834

Resumen

La presente investigación tiene como objetivo analizar la dinámica de instalación de los puertos graneleros de la soja en la Amazonia brasileña, con énfasis en los municipios de Santarém e Itaituba, Pará, Brasil. La metodología aplicada está amparada en una investigación cuantitativa y cualitativa, que consistió en el relevamiento documental, bibliográfico, utilizando la técnica de trabajo de campo con entrevistas con moradores locales, se trata de un estudio de caso. Los principales resultados indican que con la instalación de la Terminal de Graneles Sólidos de Cargill en Santarém (2003) y de cinco Estaciones de Transbordo de Cargas (ETC) en Miritituba/Itaituba, a partir de 2014 hubo una serie de cambios de naturalezas sociales - económicas – territoriales, afectando el cotidiano de poblaciones en Santarém e Itaituba

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Biografía del autor/a

Márcio Júnior Benassuly Barros, Universidade Federal do Oeste do Pará, UFOPA, Campus de Santarém, Pará. marcio.barros@ufopa.edu.br

Geógrafo (UFPA). Mestre em Geografia (UFPA). Doutor em Geografia (UnB). Professor Adjunto da Universidade Federal do Oeste do Pará (UFOPA), Campus de Santarém, Pará. Líder do Grupo de Pesquisa CNPq – Políticas Públicas e Dinâmicas Territoriais na Amazônia (GPDAM)

Publicado

2024-07-23

Cómo citar

BENASSULY BARROS, M. J. DINÂMICA DOS PORTOS GRANELEIROS DA SOJA NA AMAZÔNIA BRASILEIRA: O CASO DE SANTARÉM E ITAITUBA, PARÁ: THE DYNAMICS CONCERNING THE GRAIN PORTS OF SOYBEANS IN THE BRAZILIAN AMAZON: THE CASE OF SANTARÉM AND ITAITUBA, PARÁ. Boletim Goiano de Geografia, Goiânia, v. 44, n. 1, 2024. DOI: 10.5216/bgg.v44i1.66834. Disponível em: https://revistas.ufg.br/bgg/article/view/66834. Acesso em: 27 jul. 2024.