Transport ferroviaire, flux de marchandises et développement urbain durable: évaluation de la complémentarité d’une « ville ferroviaire » en Inde

Résumé

Le présent article cherche à conceptualiser la notion de complémentarité à l’aide de données sur les flux de marchandises ferroviaires dans l’une des villes ferroviaires les plus importantes d’Inde, à savoir Pandit DeenDayalUpadhyayaNagar (MughalSarai). Faisant référence à la notion théorique de « complémentarité » et à une forme modifiée de « modèle de gravité » de la « Famille des modèles d'interaction spatiale », cette recherche propose une discussion intensive sur la nature existante de l'interaction spatiale du Pandit DeenDayalUpadhyayaNagar (Moghol). Sarai) avec ses zones complémentaires et une comparaison de ces zones en termes de complémentarité relative avec la ville concernée. Le résultat qui en résulte, sous la forme d’un indice de complémentarité, dresse un tableau différent, voire totalement contradictoire, des valeurs brutes des expéditions de matériaux au Pandit DeenDayalUpadhyayaNagar (MughalSarai). Cette analyse indique donc bien que le simple fait de fournir une plus grande quantité de produits de toute sorte ne reflète pas nécessairement une plus grande complémentarité et vice versa. Par conséquent, une analyse plus complète des flux de matières premières est impérative pour avoir une compréhension plus approfondie de la notion d’interaction spatiale.