El ferrocarril como vía de integración nacional: un discurso sobre la unidad territorial

Autores/as

  • Marco Túlio Martins Universidade Estadual de Goiás, Itapuranga, Goiás, Brasil.
  • Rita de Cássia Martins de Souza Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, Minas Gerais, Brasil.

DOI:

https://doi.org/10.5216/ag.v12i3.55779

Resumen

Este trabajo titulado “El ferrocarril como vía de integración nacional: un discurso sobre la unidad territorial” tiene como objetivo central el análisis de la materialidad geográfica proyectada a partir de los discursos de los geopolíticos militares, en el caso, el historiador y geopolítico brasileño Nelson Werneck Sodré en consonancia con el discurso de Mário Travassos. Se abordó una perspectiva geopolítica recurrente en las obras y en los discursos promulgados por los militares, es decir: la integración nacional y la formación del mercado interior; el ferrocarril y la integración territorial. El análisis está envuelto en la perspectiva de formación del territorio brasileño, constituyendo una de las perspectivas teórico-metodológicas del pensamiento geográfico: el discurso geográfico como forma de proyección de la materialidad territorial de un Estado.

Palabras Clave: Pensamiento Geográfico; Unidad Territorial brasileña; geopolítica brasileña; Nelson Werneck Sodré.

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Biografía del autor/a

Marco Túlio Martins, Universidade Estadual de Goiás, Itapuranga, Goiás, Brasil.

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Publicado

2018-12-21

Cómo citar

MARTINS, M. T.; SOUZA, R. de C. M. de. El ferrocarril como vía de integración nacional: un discurso sobre la unidad territorial. Ateliê Geográfico, Goiânia, v. 12, n. 3, p. 75–93, 2018. DOI: 10.5216/ag.v12i3.55779. Disponível em: https://revistas.ufg.br/atelie/article/view/55779. Acesso em: 30 jun. 2024.

Número

Sección

Artículos