Desenvolvimento de Índice de Condição da Via (ICV) para Avaliação da Qualidade de Sistemas Cicloviário em Áreas Urbanas
DOI:
https://doi.org/10.54686/revjat.v2i.66825Keywords:
Sistema Cicloviário, Índice de Condição da Via, Psicologia Ambiental, Nível de ServiçoAbstract
This research aims to develop an index, called Road Condition Index (RCI), to be used to assess the quality of cycle systems in order to assist transport system planners in the implementation and evaluation of cycle systems; in addition to increasing the ability of managers and professionals in decision making, presenting criteria for analysis. The RCI was developed based on findings about the use of bicycles as a sustainable mode of transport, the precepts of environmental psychology and the methods of assessing the level of service applied to transport. Thus, eight (8) indicators were defined to compose the RCI, namely: width of the road, speed, topography, conflicts (parking lots, intersections without signs), vehicle flow, amenities, pavement (quality) and land use. In the end, the RCI was standardized in a similar way to the one proposed by Eastman and Jiang (2010), which it is possible to classify the segments in A, B or C. On this scale if the calculated value of the RCI for the segment is between 0 to 0.33 is considered bad (C). From 0.33 to 0.67, the segment presents a good situation (B). When the index is higher than 0.68, there is a very good situation (A).
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