Accessibility to employment Characterization in the surrounding of the Federal District

the cases of RME and RIDE

Authors

DOI:

https://doi.org/10.5216/revjat.v7.83412

Keywords:

Macroacessibility. , Metropolitan Region. , DF surrounding.

Abstract

The urbanization process experienced by Brazilian cities has resulted in a dynamic in which populations often live far from city centers, leading to long commutes. In the context of urban planning in the Federal District (DF), combined with the polarization that this territory exerts on its surroundings, this reinforces the scenario of population dispersion across the DF and nearby municipalities. Therefore, this article aims to assess the macro-accessibility of municipalities in this region to the DF in order to gather important information regarding this situation. To achieve this, the study used the spatial boundaries of both the Metropolitan Region of the Surroundings (RME), recently institutionalized by the State of Goiás, and the Integrated Development Region of the Federal District (RIDE-DF). The results indicated a significant disparity between the DF and the surrounding municipalities in terms of accessibility, with municipalities such as Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental, Luziânia, and Novo Gama standing out within the RME. Additionally, Alvorada do Norte and Simolândia are two territories outside the RME that stand out within the RIDE-DF. It is also noted that the sectors of Commerce, Services, and Public Administration are those with the highest levels of accessibility.

 

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Author Biographies

Mateus Silva das Neves, Universidade Federal de Goiás (UFG), Goiânia, Goiás, Brasil, smateus@discente.ufg.br

Bacharel em Engenharia de Transportes pela Universidade Federal de Goiás (2022). Fez mestrado no Programa de Pós-Graduação em Projeto e Cidade na UFG (2023 - 2025). Atuou no Grupo Disbral como Analista Comercial e Analista de Transportes. Atualmente atua como Analista de Roteirização JR na empresa BRF S.A. Tem interesse nas áreas de Logística e Planejamento de Transportes, com ênfase a estudos relacionados a mobilidade urbana, transporte não-motorizado, transporte coletivo, aglomerações produtivas, cluster logístico e localização industrial. 

Cristiano Farias Almeida, Universidade Federal de Goiás (UFG), Aparecida de Goiânia, Goiás, Brasil, cristianofarias@ufg.br

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Pará (1999), mestrado em Transportes pela Universidade de Brasília (2001), doutorado em Transportes pelo Nagoya Institute of Technology no Japão e pela Universidade de Brasília (2008), e dois Pós-Doutorado em Desenvolvimento de Cluster Logístico pela Université de Liège na Bélgica em 2020 e 2024. Atualmente é Professor Associado, Classe D, Nível 4 da Universidade Federal de Goiás. É professor permanente do Programa de Pós-Graduação Projeto e Cidade (FAV/UFG), do qual foi Vice-Coordenador entre 2020-2023. Exerceu a função de Diretor de Acordos e Redes da Secretaria de Relações Internacionais (SRI) da Universidade Federal de Goiás (UFG) entre 2022 e 2024. É ex-bolsista da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES). É ex-bolsista do Ministério da Educação, Cultura, Desporto, Ciência e Tecnologia do Japão (Monbukagakusho). É ex-bolsista do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq). É ex-bolsista do Wallonie-Bruxelles Internacional.be (WBI). É atualmente Embaixador do Wallonie-Bruxelles Internacional.be (WBI) no Brasil. Elaborou o projeto de implantação do primeiro curso de Engenharia de Transportes Bacharelado da Universidade Federal de Goiás, do qual desempenhou função de Coordenador entre 2015-2018 e 2021-2022. Foi membro da Comissão de Implantação da Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT/UFG). Tem experiência na área de Engenharia de Transportes, com ênfase em Planejamento e Organização do Sistema de Transporte, atuando principalmente nos seguintes temas: transporte ativo, transporte rodoviário semiurbano de passageiros, modelagem de redes de transportes, planejamento de transportes e desenvolvimento econômico regional, planejamento, gestão e controle dos transportes, análise espacial aplicada ao planejamento dos transportes, geografia dos transportes, cluster e plataforma logística. 

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Published

2025-11-22

How to Cite

NEVES, Mateus Silva das; ALMEIDA, Cristiano Farias. Accessibility to employment Characterization in the surrounding of the Federal District: the cases of RME and RIDE. Jatobá Journal, Goiânia, v. 7, 2025. DOI: 10.5216/revjat.v7.83412. Disponível em: https://revistas.ufg.br/revjat/article/view/83412. Acesso em: 21 jan. 2026.

Issue

Vol. 7 (2025)

Section

Dossiê Territórios Insurgentes

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