[1]
Réus, T.F. et al. 2014. Análise empírico-mecanística do efeito do excesso de carga veículos comerciais. (DOI.: 10.5216/reec.v9i2.29489). REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil. 9, 2 (out. 2014). DOI:https://doi.org/10.5216/reec.v9i2.29489.