ANÁLISE NUMÉRICA COMPARATIVA ENTRE PONTES INTEGRAIS E CONVENCIONAIS DE CONCRETO ARMADO SUJEITAS À AÇÃO INDIRETA DE TEMPERATURA
DOI:
https://doi.org/10.5216/reec.v21i1.77221Palavras-chave:
Gradiente térmico, Pontes integrais, Variação de temperaturaResumo
RESUMO: Este artigo apresenta uma análise comparativa entre os comportamentos estruturais de pontes integrais, de encontros integrais e convencionais, a fim de verificar a variação dos momentos fletores provenientes da ação indireta de um gradiente térmico. Para tanto, foi realizada uma análise numérica, via Método dos Elementos Finitos (MEF), considerando-se os três sistemas estruturais citados. Ademais, considerou-se a deformabilidade do solo através da Interação Solo-Estrutura (ISE), utilizando-se curvas p-y, em que o solo adjacente às fundações foi representado por molas horizontais de comportamento não-linear e, no caso do solo do aterro adjacente ao encontro, por molas de comportamento linear. Posteriormente, foi realizada a comparação entre os resultados obtidos através dos diferentes sistemas estruturais, assim como a comparação dos resultados obtidos através do MEF com os modelos analíticos. Os resultados mostraram que, para as pontes integrais e de encontros integrais, o efeito do gradiente térmico gerou uma elevação significativa nos esforços, caracterizando um efeito desfavorável, que deve ser levado em consideração no dimensionamento desses sistemas estruturais. Além disso, para as pontes convencionais, o efeito do gradiente desencadeou momentos negativos nos vãos isostáticos, traduzindo-se em um efeito favorável, porém, inferior quando em comparação às pontes integrais.
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