USO DO CIVIL 3D E DADOS SRTM PARA ANÁLISE AMBIENTAIS E TOMADAS DE DECISÕES EM UM TRECHO DO CAC - CINTURÃO DE ÁGUAS DO CEARÁ

Resumo

RESUMO: Em grandes projetos de infraestrutura é inevitável a geração de impactos ambientais durante a execução das obras, sendo que eles devem ser estudados e minimizados. Logo, o uso de softwares e dados de satélite tem sido cada vez mais recorrentes para realização de tais estudos. Nesse sentido, o objetivo desse artigo foi realizar análises ambientais utilizando o software AutoCAD Civil 3D e os dados Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) para otimizar um traçado na obra do Cinturão de Águas do Ceará (CAC), visando evitar que o desmatamento e a terraplenagem não atingissem a cota de Área de Preservação Permanente (APP) e a delimitação de um Riacho seco. Foi realizado um estudo de caso em uma Subárea da cidade de Missão Velha-CE utilizando dados do projeto SRTM integrados e processados no Civil 3D de forma que fosse possível a geração de um Modelo Digital de Terreno (MDT), e com isso, realizar ajustes no traçado (eixo horizontal por onde o canal passa) e na seção tipo (corte transversal do canal). Através da utilização dos dados SRTM e da aplicação do Civil 3D foi possível tomar decisões que garantiram a realização do projeto sem atingir a cota de APP. Portanto, a aplicação de dados de satélite e softwares possibilitam evitar possíveis impactos, além de proporcionarem subsídios ao planejamento de projetos de infraestrutura.

ABSTRACT: In large infrastructure projects it is inevitable to generate environmental impacts during the execution of the works, and they must be studied and minimized. Therefore, the use of satellite software and data has been increasingly recurrent to carry out such studies. In this sense, the objective of this article was to perform environmental analyses using the AutoCAD Civil 3D software and the Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) data to optimize a layout in the work of the Ceará Water Belt (CAC), aiming to prevent deforestation and earthmoving from not reaching the permanent preservation area (APP) quota and the delimitation of a dry stream. A case study was carried out in a Subarea of the city of Missão Velha-CE using data from the SRTM project integrated and processed in Civil 3D so that it was possible to generate a Digital Terrain Model (MDT), and thus make adjustments to the tracing (horizontal axis through which the channel passes) and in the type section (cross-cutting of the channel). Through the use of SRTM data and the application of Civil 3D it was possible to make decisions that ensured the realization of the project without reaching the APP quota. Therefore, the application of satellite data and software make it possible to avoid possible impacts, in addition to providing subsidies to the planning of infrastructure projects.