GROUND PENETRATING RADAR (GPR): ENSAIO NÃO DESTRUTIVO EM PAVIMENTOS RÍGIDOS DE CONCRETO

Autores

DOI:

https://doi.org/10.5216/reec.v21i1.64944

Palavras-chave:

Ground Penetrating Radar, GPR, Ensaio Não Destrutivo, Pavimento de Concreto

Resumo

Em razão do interesse da engenharia no desenvolvimento de Ensaios Não Destrutivos (END) para avaliação de materiais e estruturas, este artigo aborda o uso do Ground Penetrating Radar (GPR) na investigação de pavimentos rígidos de concreto. São apresentadas as bases do funcionamento do método, bem como as etapas de coleta, processamento e interpretação das suas respostas, cujo conhecimento foi aplicado no estudo do pavimento de concreto de uma Estação de Transferência do Sistema de Transporte Coletivo do município de Campinas/SP. Os resultados alcançados comprovam a adequação do GPR para investigação não destrutiva de pavimentos rígidos, em particular na verificação do posicionamento da armadura e avaliação da espessura das placas de concreto, principalmente quando as respostas são processadas para auxiliar na interpretação dos dados. O estudo contribui para o desenvolvimento e disseminação do método GPR como instrumento de apoio na análise, manutenção e fiscalização de obras de pavimentos rígidos de concreto.

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Biografia do Autor

Maria Teresa Françoso, Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), Campinas - SP, Brasil - mteresa@fec.unicamp.br

Possui graduação em Engenharia Civil pela Faculdade de Engenharia Civil de Araraquara (1985), mestrado (1990), doutorado (1998) em Engenharia ? área de Transportes - pela Universidade de São Paulo e livre docência, na área de Topografia e Geodésia (2014) pela Universidade Estadual de Campinas - Unicamp. Foi professora no Departamento de Transportes na Escola de Engenharia de São Carlos - USP no período de 1986 a 1993. Desde 1993 é professora na Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo da Unicamp. Atualmente é professora associada - MS5.1, Tem experiência na área de engenharia de transportes, com ênfase em geomática, atuando principalmente nos seguintes temas: topografia, geodésia, cartografia digital, fotogrametria, Sistema de Informações Geográficas e mobilidade urbana (acessibilidade para portadores de deficiência). Realiza pesquisa em geomática e investigação não destrutiva utilizando Sistema GPR - Ground Penetrating Radar.

Luís Carlos Almeida, Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), Campinas - SP, Brasil - almeida@fec.unicamp.br

Luiz Carlos de Almeida é Engenheiro Civil (1978), Mestre (2001) e Doutor em Engenharia Civil pela Universidade Estadual de Campinas (2006) com Pós-Doutorado na Universidad Castilla-La Mancha (2008). Atualmente é Professor Doutor II (MS-3.2) em Regime de Dedicação Integral à Docência e à Pesquisa (RDIDP) na Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo (FEC) da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). É docente do curso de Graduação em Engenharia Civil, do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e do curso de Especialização em Estruturas de Concreto. Foi Vice-Prefeito da Cidade Universitária ?Zeferino Vaz? da Unicamp, Chefe do Departamento de Estruturas da FEC/Unicamp e Coordenador do Curso de Graduação em Engenharia Civil. Atualmente é Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e do Curso de Especialização em Projetos de Estruturas de Concreto Armado. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Estruturas de Concreto Armado, atuando principalmente nos seguintes temas: análise estrutural, estruturas de concreto armado, disgnóstico estrutural análise inversa e monitoração estrutural.

Paulo Bressaglia, MINISTÉRIO PÚBLICO FEDERAL (MPU), Campinas - SP, Brasil - paulo.bressaglia@gmail.com

Possui graduação em Engenharia Civil pela Pontifícia Universidade Católica de Campinas(1993), especialização em Gestão na Administração Pública pela FAE Centro Universitário(2008), especialização em Engenharia de Segurança do Tabalho pela Faculdades Integradas de Jacarepaguá(2011), especialização em Administração Geral pela Universidade Paulista(1999), especialização em Licenciatura Plena em Engenharia Civil pelo Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza(2014) e mestrado em Engenharia Civil pela Universidade Estadual de Campinas(2020). Atualmente é Analista do MPU/Perito/Engenharia Civil do Ministerio Publico Federal. Tem experiência na área de Engenharia Civil. Atuando principalmente nos seguintes temas:Testes não-destrutivos, Pavimentos, Concreto, Radar de Penetração no Solo.

Diogenes Cortijo Costa, Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), Campinas - SP, Brasil - dcortijo@unicamp.br

Engenheiro Agrimensor pela ESA - Araraquara (1973), Mestrado em Engenharia de Transportes pela Escola Politécnia da USP (1996) e Doutorado em Engenharia de Transportes pela Escola Politécnica da USP (2001). Atualmente é Professor Associado MS5.2 (Livre Docente) da Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo. Foi Chefe do Departamento de Infraestrutura e Ambiente e do Departamento de Geotecnia e Transportes da Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo. Atuou na Prefeitura Municipal de Campinas no período de 1983 a 2009, ocupando diversos cargos na Área de Transportes/Trânsito e Mobilidade Urbana. Na Secretaria de Planejamento, Desenvolvimento Urbano da Prefeitura Municipal de Campinas, teve participação na revisão do Plano Diretor de Campinas - 2006 e desenvolvimento dos Planos Locais de Gestão das Macrozonas, 5, 7, 8 e 9, com enfase em Transportes, Trânsito e Mobilidade Urbana entre 2006 e 2009. Tem experiência na área de Planejamento Urbano e Regional, nas áreas de Transportes e Trânsito com ênfase em Sistemas de Informações Geográficas, Cadastro Técnico Multifinalitário e Mapeamento. Atua no desenvolvimento de Planos Diretores, especificamente em Transportes, Trânsito e Mobilidade Urbana. Atualmente desenvolve pesquisas em Transporte Público, Mobilidade Urbana com o uso de Geotecnologias. Responsável pela implantação de Laboratório de Cartografia Digital 3D para apoio à atividades de mapeamentos Aerofotogramétricos, Sensoriamento Remoto e Sistemas de Informações Geográficas.

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Publicado

2026-06-29

Como Citar

FRANÇOSO, Maria Teresa; ALMEIDA, Luís Carlos; BRESSAGLIA, Paulo; COSTA, Diogenes Cortijo. GROUND PENETRATING RADAR (GPR): ENSAIO NÃO DESTRUTIVO EM PAVIMENTOS RÍGIDOS DE CONCRETO. REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil, Goiânia, v. 21, n. 1, p. 158–171, 2026. DOI: 10.5216/reec.v21i1.64944. Disponível em: https://revistas.ufg.br/reec/article/view/64944. Acesso em: 22 jul. 2026.

Edição

v. 21 n. 1 (2026): [REEC] Revista Eletrônica de Engenharia Civil - Vol. 21, n° 1, 2026

Seção

Transportes

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